من هم مثل چند صد نفر دیگه توی این جاده عزیزی از دست دادم . . .

من هم مثل چند صد نفر دیگه توی این جاده عزیزی از دست دادم که بر اثر تصادف با بونکر سیمان کشته شد مرحوم مهدی خلیلی دارینی خدا همه ی رفتگان را بیامرزد.

برای کاهش تصادف در محور روداب فکر لازم نیست، حرف زدن لازم نیست عمل لازم است عمل و عمل وعمل وعمل و عمل..........

1- پاسگاه و بسیج باید جلوی کامیونها رو بگیرند و مدارک بخواهند به طور جدی، اصلا هم پارتی بازی در نیاورند و رانندگان فاقد مدارک را حتی بازداشت کنند.

2-مسولین از پلیس راه سبزوار درخواست کنند که در مسیر روداب - سبزوار چند دستگاه گشت نامحسوس و محسوس مستقر کنند که این مورد خیلی لازم است.

3- در مسیر سبزوار - روداب- کارخانه سیمان چند دوربین به طور نامحسوس کار بگذارند تا سرعت و .... را ثبت کند

4- اول روداب عوارضی بگذارند و از کامیونهای سیمان پول بگیرند و خرج روداب کنند.

5- مردم بخش روداب باید خودشان رعایت کنند و در صورت دیدن تخلف کامیونداران سیمان آنرا به پاسگاه خبر بدهند و پاسگاه جدی با متخلفین برخورد کند.

6- در ضمن انجام موارد بالا باید به فکر تعریض جاده و آسفالت مجدد آن بود(در شمال تهران - لواسان هر روز می بینم که جاده سازی داخل کوه و در سرما انجام می شود و کوه را کنار می زنند و جاده درست می کنند ولی توی روداب همه چیز برای جاده سازی آماده است به غیر از انگیزه ی جنگیدن مسولین برای گرفتن بودجه در این زمینه و درست کردن جاده.

من شاید در سال کمتر این مسیر را طی کنم اما همان دفعات کمی که از این جاده ی مرگبار گذر می کنم شاید از دارین تا سبزوار چندین بار مرگ و کشته شدن و تصادف وحشتناک جلوی چشمانم رژه می رود شاید من یا شما مسول محترم و یا شما خواننده ی عزیز که این مطلب را می خوانید کشته ی بعدی در محور سبزوار- روداب - کارخانه سیمان باشیم پس برای جلوگیری از این حادثه شوم به پا خیزیم و از مسولین بخش-شهرستان- استان- کشوری حق خود را طلب کنیم.

(عباس خلیلی دارینی کارشناس ارشد کشاورزی فضای سبز )